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[ エレクトロニクス ]
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エディア MAPLUS ワンセグ内蔵ポータブルナビゲーション E-100MP
【エディア】
発売日：
参考価格： 59,800 円（税込）
販売価格： 入荷待ち
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使い方イロいろのマップラスが誕生しました！
クルッと回して、タテでも使える。
バッテリー内臓、ワンセグ搭載、生活防水。
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カスタマー平均評価：  3
 ナビの評価は高いですが
電子コンパスや加速度センサーなどついており
ナビとしての評価は高いのですが
システム的な不具合が多いのでフリーズ状態となり
再三、再起動をかけないといけません。
付属機能のメディアプレイヤーの機能には曲のランダムプレイがなく、一旦電源が一度切れた後また
最初からプレイとなる点など
初期の音楽プレイヤに近いです。
バージョンアップを強く期待いたします。
 利点と欠点の差が激しいナビ 評価は利用者によって分かれそう
ーナビゲーションー
現在位置の精度は非常に高い
立ち上がり時の自車測位も早い、移動中の測位も正確、別売り外部GPSアンテナはいらないでしょう
それに対して
ルート案内のコース選択は、かなりひどい道順を検索します
本体を縦向きにするだけで、「タテモード」地図になります
しかし、
メニュー画面は横向きのまま、残念...
ダウンロード販売
「声優ナビゲーター」は
気に入ったものあれば「本体代金」と思って支払いましょう！
「市街地図」は、インストール作業に手間がかかります
金額、内容等も考えて、あまり薦めません。
＊パソコンはWinでもMacでも利用可能です、当方はMacにて利用＊
ーその他ー
ワンセグTV
受信感度は、結構良い方ではないでしょうか
2段階ポールアンテナ伸ばせば、走行中も受信できます（運転者は観ないように）
防滴仕様
電源コードを付ける、アンテナを伸ばす等すれば、当然端子カバー外すので水が入ります
全て閉じて防滴仕様です
カスタマイズ部分が多く、
自分仕様のナビを作りたい！ 高精度な自車位置測定が欲しい！ バイクや徒歩でも使いたい！等
ナビを使いまくって色々したい方には薦められますが
ルートガイドに頼りたい！ 細かい設定が多いのは嫌だ！ パソコンを持っていない！等
「ナビにおまかせ」という方には向いていません
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[ エレクトロニクス ]
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iriver 3.5インチ声優ナビ対応ポータブルナビゲーション CaroNavi M3 M3-2GB-BLK
【マウスコンピューター】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格： 19,800 円（税込）
( 在庫あり。 )
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カスタマー平均評価： 4
安くて小さいけどその割にはいい。
バイクでツーリングするのに便利かなと思い購入してみましたが安いのでそこまで大した期待はしていませんでしたがよく分かっている道を案内させてみるとこの道を使わせるかって言うくらいマニアックな道を案内したのでこれは案外使えるかもと思いました。操作もタッチパネルで簡単ですし、ガイド音声も大きくイヤホンも使うことができるのでバイクにはもってこいです。ただ，シガーライターアダプターの接触が悪く走行中突然電源OFFっていう事態に陥ったので充電インジケーターランプはちょくちょく確認が必要かもしれません。（もしかしたらシガーライターアダプターが不良品なのかも）
基本が・・・
使ってみてわかるのが案内の不正確さ。岐阜城に行こうとしたら全くのぼり口でもない場所に連れて行かれ・・・伊勢神宮は内宮はいいけど外宮は出ても来ない。
また、地図の縮尺設定を変更できないのは不便です。
安いから仕方ないかとは思いますが、当てにして使うと問題がでてきます。
声優さんのせりふももう少しパターンが多ければよいですが暫く使うと飽きます。
 駄目な部類のナビです
ナビを利用しながら音楽を聴くことが出来ないので
注意してください。
 使えるナビ
今まで使用していたナビがエディア製でこの製品もエディアのソフトとの事だったので購入しました。
メモリーナビの中ではかなりコンパクトでポケットにも入れておけるサイズです。
GPSアンテナもどこに搭載しているかわからないスッキリさとデザインもシンプルでボタン類は電源のみで他の操作はタッチパネルのみ。
接続もUSBで付属のものや市販のものも使用可能です。
充電は車かUSBの電源の取れるものに限られます。ACアダプターは付いておりませんので市販のUSB出力できるACアダプターがあると便利です。（ただし１A以上必要）
ナビソフトは内臓メモリーに入っているため別途SDカードは必要ありませんが、拡張地図や声優の音声などを追加する場合は必要になります。
内臓のメモリーにはアクセスできない仕組みのようですがSDカードによるファームウェアのアップデートは可能なようです。
今のところ拡張地図や声優の音声案内に地図の配色、スポット情報など情報の拡張性はあるので今後、機能をアップさせていければこの機種でも十分満足できます。
操作性やタッチパネルの反応も問題なくマニュアルを読まなくてもある程度の機能は使いこなせると思います。
欲を言えば地図がスムーズにスクロールしたり付属のクレードルの脱着が簡単に出来れば良かったと思います。
あと気になったのが電源は自動で入るのに電源供給が止まってもバッテリの持つ限り起動し続けるので使い終わるたびに電源を長押しする必要があります。
スリープモードのようなものもありますが画面が消えるだけでソフトは起動したままGPSも稼動したままなので使わないときは長押しで電源を切らないとバッテリが消耗します。
いろいろと改善点はありますがこのサイズでこの値段なら十分使えるナビだと思います。
後便利な使い方として足跡データがNMEA-0183フォーマットなのでKMLに変換して表示するとGoogle Earth上に
軌跡が表示されてどこをどう通ったか確認できます。変換にはGPSBabelで可能です。
ナビ以外の機能はオマケ程度と考えた方が良いでしょう。
普通のナビじゃつまらない
まずナビとして、この価格でこの性能には正直びっくり。渋滞情報受信機能がない以外は何ら問題なし。タッチパネルの操作性も直感的にできて、マニュアルは斜め読みでOK。そして最大の目玉、音声データダウンロード機能。シャアが!アムロが!アナゴさんが!ドライブを楽しくガイダンスしてくれます。知ってる道も、声聞きたさにルートガイド設定しちゃいます。もう普通のナビに戻れません。
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[ エレクトロニクス ]
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PONTUS(ポンタス) 4.3インチマルチメディアナビゲーション EN-4500
【エディア】
発売日：
参考価格： 62,801 円（税込）
販売価格： 入荷待ち
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カスタマー平均評価： 0
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[ エレクトロニクス ]
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PONTUS(ポンタス) 3.5インチポータブルマルチメディアナビゲーション EN-3700
【エディア】
発売日：
参考価格： 53,800 円（税込）
販売価格： 入荷待ち
中古価格： 17,800円〜
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カスタマー平均評価： 2
地図データの更新なし
最新の地図データがホームページよりダウンロードできるのが謳い文句のはずなのですが
発売１年以上経過しても一度も更新なし、メーカーに問い合わせても返答なしです。
まったく地図データが古すぎで使い物になりません。
このメーカーはまったく信頼できません。
値段が安ければ選択肢の1つ
他のPND（ポータブルナビゲーションデバイス？）に比べて（実売）価格が安いのがメリット
他は、auの助手席ナビ未満の性能です
助手席ナビよりは地図のスクロールが早い（内蔵しているため）ので
付近の検索には十分役に立ちます
また、現在位置をおおよそでも示してくれるため（道路1本分程度の誤差は時々･･･）
ポータブル「地図」として考えればよいと思います
ナビ性能はぶっちゃけ低いです
国道を直進すればいいのに、わき道から迂回して戻ってきたり
地元じゃなくても地図を見れば「？」と思うルートを指定してくることがあります
土地勘の無い場所で使用する
そう考えれば、価格面からもオススメできます
ナビとしての価値を求める場合は、もっと高性能な機種を選択した方が無難です
オービス機能付き
評判は宜しくないようですが、個人的には車で使う分にはＧＯＯＤですね。
なぜかカタログスペックにも説明書にもないオービス機能や昼と夜で地図の配色を
自動的に切り替えるモードは良いと思います。音声案内も高いカーナビと比べても
さほど差があるわけでもないので、設定さえすれば使えるレベルです。
車一台が通れそうな道は地図に載っていないのがおしいのと、詳細な地図があるのに
縮尺の小さな地図がないのが残念。隣の県を指定するのに辛いです。
ＧＰＳの精度は、初期設定時に時間が掛かることを除けばよい感じです。
車載アームは長すぎて困りますが、トータルで考えても車で使うならお勧めです。
別売りのＧＰＳアンテナは必須だと思います。
電話番号、検索は出来ません。
電話番号、検索が出来ません。かなり不便です。地図のデータも、古い様で、私の実家周辺で、３程前に、閉店したお店が、表示されました。車優先の、ルートが（音声）案内されるので、ウォークナビは、全く役に立ちません。歩道を、歩いても（音声）案内が、全然違う指示をする。（車道）中心。端末に、ウォークナビの、設定機能なし。廉価だから、仕方ないですが…しかし「地図の内容」は、ひど過ぎる。
がっかりよりは騙された感じしてます！
1GBで番地検索もできると期待して買ったものの、主要道路しかルート案内しないので、目的地までは方向を頼りに走行しなくてはいけません。100メートル以上離れていた場合は画面に目的地が入らない場合も多いので、1ランク広域にすると肝心な目的地までの道路すら消えてしまいました。番地検索はできなくても、10年前に購入したナビのほうが性能は上だと思います。1GBはSDメモリーカードの容量で、記録されているデーターはCD以下だと感じた商品です。
商品説明には無かったですが、5.5m以下の道路はルート案内しないと、取扱説明書に記載があります。実際に6m以上ある、車線がある道路でも(10年以上前に建設された県道も)ルート案内しない場合も多々あるので、知っている土地では能力の低さを実感するかもしれません。価格が安いから仕方ないのでしょうか？情報が1GB近く記録されていたのなら、CDナビから買い替えの私も、こんな不満はでないはずなのですが・・・
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[ エレクトロニクス ]
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PONTUS（ポンタス） 電池パック EN-4500用 EOP-C18
【エディア】
発売日： 2007-09-07
参考価格： オープン価格
販売価格： 入荷待ち
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カスタマー平均評価： 0
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[ エレクトロニクス ]
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SONY パーソナルナビゲーションシステム NV-U2
【ソニー】
発売日： 2007-11-21
参考価格： オープン価格
販売価格： 36,769 円（税込）
( 在庫あり。 )
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新発想「ピタッと吸盤」でカンタン取り付け、取り外し。高性能測位システム内蔵の〈nav-u〉
4.8型ワイドディスプレイと薄さ20mmのスリムボディ
内蔵の2GBフラッシュメモリーに、全国の詳細地図と豊富な検索データをプリインストール
走行中にGPSが受信できなくなっても、高性能測位システム「ポジションプラスG」が自車位置を補正
無料クチコミ地図情報サイト「PetaMap」、公式ガイドブック情報ダウンロードサイト「みんなのガイド屋さん」のデータを活用可能
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カスタマー平均評価： 4
粘着シートに問題あり。一週間で剥落、修理代を取られた！！
便利な商品ですが、シールで固定するという方法に無理があるようです。粘着シートの粘着力が弱く、使用開始から度々剥落、一週間後には脱落し画面にヒビが入ってしまいました。早速ソニーサービスステーションに送ったところ、「修理の見積もりができた」との連絡がありました。当然無償修理だと思っていたのに、こちらに全額負担するよう言われビックリ。「こちらの使用には落ち度がないはず。製品の問題では？」と主張すると、半額負担で手を打ってほしいとの返事。納得がいきませんでしたが、新しいナビを買う余裕も無いので、仕方なく応じました。それにしても、修理して戻ってくるのは同じ商品ですから、再び剥落してしまうのは時間の問題かと思われ、どうしたものかと頭を痛めています。不況の中、ソニーのような大企業でもアフターサービスがお粗末になってきているのが現実です。今後はアフターサービスの行き届いたメーカーを見極めて慎重に購入したいと思いました。
実用的ですが、楽しくない
機能面に不満はありません。GPSの受信が遅いなどとマニュアルにもありますがそんなことはありません。トンネルや地下・立体駐車場から出た場合もすぐに測位して表示します。ナビゲーションがもたつくこともありません。自立航法も正確です。
ただ、地図の表示が50mの詳細図にした場合でも200mの時と同じランドマークしか出てこないのが問題です。
CDナビの時代でも、縮尺を詳細にすればより細かな表示がされました。
住所や電話番号でのピンポイント検索で位置が解れば良いという考え方ならばそれも有りとは思いますが、ナビを見て楽しむと言う要素に欠けるような気がします。
電源のみの接続で取り付け後は必要十分な機能
紙の地図＋十年以上前の旧型Pioneer製カーナビ併用からこの機種に乗り換えました．感心したのはこんな小さな筐体の簡単な設置の手間と操作であっさり目的地まで誘導してくれる事です．こんなことなら早く乗り換えていればと思いました．
設置時に接続する必要があるのはシガーに接続する電源ケーブルのみで他の接続は一切不要です．これだけで内蔵のGPSと加速センサー，ジャイロセンサー，気圧センサーこれだけで実用になるナビをしてくれます．ナビの電源はシガー電源がエンジンキーに連動していれば自動的に切れてくれるのもとても便利です．最小限の接続で可能な限り利便性を高める工夫がされています．
購入前は，据付タイプのナビと違ってPND(パーソナル・ナビゲーション・デバイス)は値段も安価で設置の手間もかからずお手軽だけど，それなりの性能なのだろうと考えていましたが古いカーナビとでは比較にならないくらい進歩している事を実感しました．
本体購入と同時に二台の車で乗せ替えが出来るようにSONY カークレードルキット NVA-CU5Jを買いましたがこれが簡単に移動できてとても便利です．
購入しばらくしてから光ビーコンと電波ビーコンに対応したオプションのSONY VICSビーコンユニット NVA-VB7を増設してみましたが，この機種はVICSの三種類のうちFM多重放送に対応していないのでどの程度のものかと思っていましたがこれも必要十分でした，ただ渋滞回避のリルートでは渋滞路を回避する為に路地を右往左往するような妙な案内をする事があります．案内通り走らず渋滞回避前の予定ルートを走れば即リルートが再度働くのでそれほど問題にはなりませんが．
操作するときは液晶面に触るので汚れが少し気になったのでnav-u NV-U2 専用 液晶保護シート 『Perfect Shield』(透明度が高く反射を抑えたタイプ)という液晶保護シートをつけてみましたが昼間の明るい時にはなしの状態に比べて反射が多めになるので少し画面が見にくくなりました．
ソフトウェア更新がありましたので適用してみましたが，交差点では画面半分を使い拡大表示がされるようになり分かりやすくなりました．また，動画再生ではナビがレジュームできるようになり，音声案内が停止しますが音楽再生がナビ中もできるようになりまりました．カーオーディオがあればほとんど使わない機能ですが．
総合的には，オプションのVICSアンテナなどなしでもNV-U2単体でコストパフォーマンスのよいカーナビだといえると思います．
PNDとしては充分使えます
以前もSONYのナビを使用していました。が、当時のナビは便利な反面、精度が悪くあまり今度のモデルも期待はしていませんでした。しかし、位置精度がとても向上しており、充分使用できます。2DINサイズのナビと比べるのは少し機能面で劣りますが、価格、ポータブルを考えれば充分です。VICSもFM以外はオプションで対応しており、FMがサポートされていればわたしには充分過ぎる機能です。
シンプルで使いやすい
純正カーナビが壊れてしまったので、いろいろ調べてこれを購入しました。機能は十分で、使い勝手もシンプルです。以前使っていたカーナビはマニュアルを見ることがありました。
ちょっといやなのは、電源コードが長すぎること。これは、後ろの座席の人が使うことを考えたのでしょうね。音楽などをメモリスティクに記録できるようですが、そんな使い方をする人がいるとは思えません。iPodを使っているので、電源ソケットの二股がほしくなりました。
電車に乗って出かけたときに、地図を表示させて見ていました。なんとなく電車と道路が平行に走っているところでは、道路よりに表示される感じがしました。街歩きにも使えると思って、初めて言った場所で使ってみましたが、結構使えました。とは言うものの、バッテリの持ち時間が短いし、持ち歩くとなると、少し大きくすぎますね。例えば、Garminのようなコンパクトさがほしいです。ついでに言うと、メモリースティックで海外の地図を提供してくれたら、街歩きに楽しめますね。
ようやく地図とPCアプリケーションのアップデートが発表されました。
http://www.sony.jp/products/me/mapug/nav-u/081126/index.html
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[ エレクトロニクス ]
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PONTUS（ポンタス） 吸着式取付スタンド EN-4500用 EOP-C13
【エディア】
発売日： 2007-09-07
参考価格： オープン価格
販売価格： 入荷待ち
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カスタマー平均評価： 0
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[ エレクトロニクス ]
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PONTUS（ポンタス） クレードル EN-4500用 EOP-C12
【エディア】
発売日： 2007-09-07
参考価格： オープン価格
販売価格： 入荷待ち
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カスタマー平均評価： 0
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[ エレクトロニクス ]
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PONTUS（ポンタス） DCケーブル EN-4500用 EOP-C17
【エディア】
発売日： 2007-09-07
参考価格： オープン価格
販売価格： 入荷待ち
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カスタマー平均評価： 0
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[ エレクトロニクス ]
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PONTUS（ポンタス） ACアダプター EN-4500用 EOP-C15
【エディア】
発売日： 2007-09-07
参考価格： オープン価格
販売価格： 5,230 円（税込）
( 一時的に在庫切れですが、商品が入荷次第配送します。配送予定日がわかり次第Eメールにてお知らせします。商品の代金は発送時に請求いたします。 )
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カスタマー平均評価： 0
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