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[ エレクトロニクス ]
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GPSカーナビゲーション PND-3510J SDカード 3.5インチ持ち運び可能 GPSナビゲーション
【Hyundai】
発売日:
参考価格: オープン価格
販売価格: 入荷待ち
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センスのある選択、最初の3.5インチ
これで安心。もう迷わない!
4つの便利機能で快適ドライブ!
2GBの大容量SDカード採用
3.5インチ液晶タッチパネル
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カスタマー平均評価: 0
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[ エレクトロニクス ]
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ACCBiS ワンセグチューナー内蔵 7型タッチパネル 2GBメモリー ポータブルカーナビゲーション XM-770
【ACCBiS】
発売日:
参考価格: 89,250 円(税込)
販売価格: 入荷待ち
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映像、音声は各入力2系統出力1系統
シガー電源(DV12V)で簡単設置
信頼のゼンリン地図使用
2GBのSDカード搭載
タッチパネル方式/ワンセグ内蔵/FMトランスミッター内蔵
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カスタマー平均評価: 5
取り付け簡単、大画面で満足しています。 取り付けが非常に心配でしたが、実際に始めてみたら実に簡単でした。一番心配したのは安全上の理由から、パーキングブレーキをかけているときのみナビの操作ができるようにパーキングブレーキの信号配線に結線しなくてはならないことでした。しかし、それを回避する専用プラグが付属されており、難しい結線が全く不要だったことは本当に助かりました。困惑したことはパネルにタッチしても指が大きすぎて、的確にポイントできなかったことです。最初は故障かと思いましたが、先の細いボールペンのホールダーを使うことによって正確にポイントすることができました。それを発見するのに3時間もかかりました。これからいろいろ使い込んでいきたいと思っています。 正直、びっくりしました。 値段が安かったので、購入するのに不安でした。しかし実際手元に届いたら、そんな不安はなくなりました。シガーソケットに差し込むだけだったので、機械オンチな私でもすぐに取り付けが出来ました。またタッチパネルで操作が簡単だし、テレビも見ることが出来るのでご機嫌なドライブになりそうです。また機会があったら利用してみたいです。 使用しみて 電源はシガープラグに差し込むだけという手軽さが非常に良いと思います。
操作性も大き目の画面をタッチパネルで操作するので運転の間ですばやく
画面の切替ができるのも優れていると思います。
ステレオFMトランスミッターを搭載しているので面倒な配線もいりません。
ワンセグ放送を受信できるのも良いです。
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[ エレクトロニクス ]
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Garmin NUVI900 63710
【Garmin】
発売日:
参考価格: 59,801 円(税込)
販売価格: 40,320 円(税込)
( 在庫あり。 )
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4.3インチディスプレイ ワンセグTV
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カスタマー平均評価: 5
コンパクトかつスタンドアローンも可 車載でも持ち歩いても使える手軽さが最高のナビゲーションツールです。
とりあえず持っていれば道に迷う事は無いでしょう。
操作スイッチも電源スイッチ一つだけで、ほとんどの操作はタッチパネルで直感的な操作が可能です。
ナビゲーションの精度などは特に障害となるような問題も無く安心して使う事が出来ます。
現地検索情報なども住所入力での検索が一番確実ですが、大手企業やお店などの電話検索も
可能なのでスピーディーに検索して目的場所検索を行う事が出来ます。
コンパクトな本体にGPS、ナビゲーション地図データ、住所データが不揮発メモリーに実装された上に
ワンセグテレビなども使えますのでちょっとした旅行などに持って行けばその真価を発揮する事でしょう。
ただし、一点のみ問題点をあげるとすればフリーズしてしまう事がある点です。
これもソフトウェアーのアップデートなどで改善する項目かも知れませんが、急いでいる時には
再起動するのに若干時間がかかりますのでイライラするかも知れません。
将来のシステムソフトウェアーアップデートに期待して星5つとしましょう。 侮れません 車の買い替えに資金を使い果たし、ナビごときにローンを組むのはばからしいと思い、最近話題のPNDのいろいろ調べていてこの商品に行き着きました。
比較は、カロのエアナビ・ソニーのNV?U3V・ミニゴリラなど。。
はっきり言って最初はガーミン????って感じで、やっぱソニーやろみたいな感じでほぼ心
は決まっていたのですが、いろいろ調べていくとPND市場では圧倒的シェアを誇っているメーカー(車載ではまだメジャーではない)でGPSの感度・精度に関しては日本のメーカーは太刀打ちできない程との事。
そのメーカーが日本向けに出したワンセグ搭載モデルがこれ
使った感想は正直びっくりです。
以前のHDDナビよりも精度高い!!おまけにオービス情報がダウンロードできてレーダーも要らなくなっちゃったし。。
まあ、画面は小さいのでワンセグはおまけという感じですが、ナビ機能は実用性十分
前の二十数万円のナビなんかいらんやんって感じ
SDカードで音楽も聴けるのでトランスミッターつけて聞いたり、取り外しで徒歩や自転車用のPNDとしても使えたり、、いろいろ楽しめます。
取り付けもいたってシンプル、ほんとは駄目なのかもですが吸盤でフロントガラスに貼り付けてます^^
外部のGPSアンテナなくてもこの精度。。侮れません
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[ エレクトロニクス ]
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SANYO ワンセグチューナー内蔵メモリーポータブルナビゲーションMini GORILLA NV-SB260DT
【三洋電機】
発売日:
参考価格: 103,950 円(税込)
販売価格: 入荷待ち
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カスタマー平均評価: 0
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[ エレクトロニクス ]
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SANYO ワンセグTVチューナー・バッテリー内蔵 メモリーポータブルナビゲーションシステム 「mini GORILLA」 NV-SB250DT
【三洋電機】
発売日: 2007-04-30
参考価格: 99,750 円(税込)
販売価格: 入荷待ち
中古価格: 38,000円〜
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カスタマー平均評価: 4
総じて、とてもよい商品。3つの些細な注意点あり 総じては、とてもよい商品です。
後継機が登場した現在、さらに価格が下がることが考えられ、廉価で安心感の高いポータブルカーナビを求めている方にはオススメできます。
ただし、3つの些細な注意点があります。
【1】内部電池使用時にはルート案内は行いません
電源がない(電圧が合わない)クルマで使おうという方はご注意。
【2】パーキングブレーキ信号入力用に「M2.6×10mm なべ小ねじ」(自己責任で)
パーキングブレーキを引いている時だけ機器を操作できるという建前から、パーキングブレーキ信号入力用のプラグとそれに続くケーブルが長々とあります。せっかく内部電源だけで稼動して、電源ケーブルなしにできるのに、うざったです。
対策として、別途購入する、「M2.6×10mm なべ小ねじ」を挿入しました。これでケーブルから開放されたスッキリした状態で稼動できます。ただし、自己責任100%でお願いします。
【3】テレビの画質は当然ながらワンセグ・クオリティです
ケータイで観るぶんには気になりませんが、4.5V型モニターで観るワンセグは正直、美しくはないです。大画面で12セグを受信する地デジに慣れした方は心しておいてくださいませ。
以上です。 まずまずです ほしかったナビが手ごろな価格ででていたので購入しました。一通りの機能が付いているので、はじめてのナビとしては十分です。ただ、パーキングブレーキへのコードの接続は素人には難しく、つなげないで使っています。(これでも使えるので今のところ満足しています)この辺は通販売の泣き所ですね。簡単に取り外せて持ち運びができ使えるのは便利です。ルート案内が意外と遠回りに設定されてしまうのはバツです。また、付属の車載用スタンドは貼り付けまたはネジ止めになっていて車に傷をつけてしまうので使っていません。ほかによい製品がないか探しているところです。 ミニゴリラかわいいよミニゴリラ。 ナビに多くの付加機能を求めない人には、ぴったりのナビです。
電話番号からの個人宅検索が出来なかったりしますが、なかなか必要十分に使えるナビです。
ちなみに、「カーメイト フリースタイルモニタースタンド ブラック CZ50」はスライドレールの形状が違うため、そのままでは装着できないですよ。 問題はパーキング信号の接続作業 本製品は250DTですが、違いはワンセグを電池でみれるか(250DT)、みれない(200DT)かだけです。
調べた時のチェックは:
1)価格的に安い事
2)ただし、できればワンセグは欲しい
3)あまりに小さすぎる画面は嫌だ
4)地図データなどのアップデイトが可能である事
5)CD音楽やDVD映画の視聴は必要ない
6)取り付け、取り外しが容易である
これらの条件を全て満足してくれたのが200DTで、2)の部分で電池でもオッケイが250DTです。で、使ってみて性能、機能、価格、その他大変満足しています。
但し一点だけ。
走行中の操作を制限するためのブレーキ信号の入力の部分は、(私のような車メカ音痴には)決して簡単な事ではありません。
30分で実に簡単に実装できたのに、この部分の作業がわからず、結局1週間以上も放置せざるを得ませんでした。
最終的には、直径2.6ミリ長さ10ミリのねじを装着する事で事無きを得ました。
実際、走行中でも同乗者が助手席で操作をするなんてことは日常茶飯事のはず。
安全のため運転手が走行中は操作をできないようにするのは理解できますが、助手席の人間すら操作を制限させられるのは納得いきません。
ですから、あくまで自己責任ですが、ねじを装着する事を薦めます。
ねじは、ごく普通の小さなボルトねじ。ドライバーを使ってねじ込むと、意外にスムーズに入ります。
私は、古いコンセントのフタを止めているねじが、ちょうどこのサイズだったので、これを活用しました。
初めてのカーナビなので比較評価しにくいですけど この夏、遠出をするので、おもいきって買いました。近くのカーショップで買ったけど、アマゾンで買えばよかったとちょっとがっかり。ただ初めてだったので比較ができなかったので
仕方ないかなとも思っています。運転しながらTV見れる裏技も教えてもらったし。
また、車載以外に持ち運びしたいんだったら、これはいいです。
映りが悪いのは、仕方ありません。電波ですから。アルミホイルを巻いたり別売りのアンテナ買うしかないですね。初めてのカーナビ・初めてのワンセグこんなもんかなという感じです。
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Clarion【クラリオン】DTR-P7DTパーソナル ナビゲーション
【クラリオン】
発売日:
参考価格: オープン価格
販売価格: 入荷待ち
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車載ベースのルートエンジン搭載により、カーナビ並みの信頼性を誇る高性能ナビゲーション。住所・電話番号はもちろん、目的に応じて選べるジャンル検索や携帯電話のボタン配列を採用した名称検索など、多彩かつ使いやすい検索が充実。
誘導面も、リアルな3Dイラストの高速道路入口案内や、誘導ポイントまでの距離がひと目でわかるライダーモードなどの優れた機能を備えています。
SD/SDHCメモリーカードに収録した動画や音楽、静止画を再生・表示することが可能。自宅のパソコンやデジカメなどに保存したお気に入りのコンテンツを外出先でも楽しめます。
『チズルとススム』で検索したスポット位置情報をSD/SDHCメモリーカード経由でまるごと転送できるため、ドライブやツーリング、散歩など外出時の楽しみ方がさらにひろがります。
軽量&コンパクトだから持ち運びがスムーズ、盗難防止にもなる着脱自在タイプ
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カスタマー平均評価: 0
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[ エレクトロニクス ]
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SONY パーソナルナビゲーションシステム NV-U2
【ソニー】
発売日: 2007-11-21
参考価格: オープン価格
販売価格: 36,769 円(税込)
( 在庫あり。 )
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新発想「ピタッと吸盤」でカンタン取り付け、取り外し。高性能測位システム内蔵の〈nav-u〉
4.8型ワイドディスプレイと薄さ20mmのスリムボディ
内蔵の2GBフラッシュメモリーに、全国の詳細地図と豊富な検索データをプリインストール
走行中にGPSが受信できなくなっても、高性能測位システム「ポジションプラスG」が自車位置を補正
無料クチコミ地図情報サイト「PetaMap」、公式ガイドブック情報ダウンロードサイト「みんなのガイド屋さん」のデータを活用可能
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カスタマー平均評価: 4
粘着シートに問題あり。一週間で剥落、修理代を取られた!! 便利な商品ですが、シールで固定するという方法に無理があるようです。粘着シートの粘着力が弱く、使用開始から度々剥落、一週間後には脱落し画面にヒビが入ってしまいました。早速ソニーサービスステーションに送ったところ、「修理の見積もりができた」との連絡がありました。当然無償修理だと思っていたのに、こちらに全額負担するよう言われビックリ。「こちらの使用には落ち度がないはず。製品の問題では?」と主張すると、半額負担で手を打ってほしいとの返事。納得がいきませんでしたが、新しいナビを買う余裕も無いので、仕方なく応じました。それにしても、修理して戻ってくるのは同じ商品ですから、再び剥落してしまうのは時間の問題かと思われ、どうしたものかと頭を痛めています。不況の中、ソニーのような大企業でもアフターサービスがお粗末になってきているのが現実です。今後はアフターサービスの行き届いたメーカーを見極めて慎重に購入したいと思いました。 実用的ですが、楽しくない 機能面に不満はありません。GPSの受信が遅いなどとマニュアルにもありますがそんなことはありません。トンネルや地下・立体駐車場から出た場合もすぐに測位して表示します。ナビゲーションがもたつくこともありません。自立航法も正確です。
ただ、地図の表示が50mの詳細図にした場合でも200mの時と同じランドマークしか出てこないのが問題です。
CDナビの時代でも、縮尺を詳細にすればより細かな表示がされました。
住所や電話番号でのピンポイント検索で位置が解れば良いという考え方ならばそれも有りとは思いますが、ナビを見て楽しむと言う要素に欠けるような気がします。 電源のみの接続で取り付け後は必要十分な機能 紙の地図+十年以上前の旧型Pioneer製カーナビ併用からこの機種に乗り換えました.感心したのはこんな小さな筐体の簡単な設置の手間と操作であっさり目的地まで誘導してくれる事です.こんなことなら早く乗り換えていればと思いました.
設置時に接続する必要があるのはシガーに接続する電源ケーブルのみで他の接続は一切不要です.これだけで内蔵のGPSと加速センサー,ジャイロセンサー,気圧センサーこれだけで実用になるナビをしてくれます.ナビの電源はシガー電源がエンジンキーに連動していれば自動的に切れてくれるのもとても便利です.最小限の接続で可能な限り利便性を高める工夫がされています.
購入前は,据付タイプのナビと違ってPND(パーソナル・ナビゲーション・デバイス)は値段も安価で設置の手間もかからずお手軽だけど,それなりの性能なのだろうと考えていましたが古いカーナビとでは比較にならないくらい進歩している事を実感しました.
本体購入と同時に二台の車で乗せ替えが出来るようにSONY カークレードルキット NVA-CU5Jを買いましたがこれが簡単に移動できてとても便利です.
購入しばらくしてから光ビーコンと電波ビーコンに対応したオプションのSONY VICSビーコンユニット NVA-VB7を増設してみましたが,この機種はVICSの三種類のうちFM多重放送に対応していないのでどの程度のものかと思っていましたがこれも必要十分でした,ただ渋滞回避のリルートでは渋滞路を回避する為に路地を右往左往するような妙な案内をする事があります.案内通り走らず渋滞回避前の予定ルートを走れば即リルートが再度働くのでそれほど問題にはなりませんが.
操作するときは液晶面に触るので汚れが少し気になったのでnav-u NV-U2 専用 液晶保護シート 『Perfect Shield』(透明度が高く反射を抑えたタイプ)という液晶保護シートをつけてみましたが昼間の明るい時にはなしの状態に比べて反射が多めになるので少し画面が見にくくなりました.
ソフトウェア更新がありましたので適用してみましたが,交差点では画面半分を使い拡大表示がされるようになり分かりやすくなりました.また,動画再生ではナビがレジュームできるようになり,音声案内が停止しますが音楽再生がナビ中もできるようになりまりました.カーオーディオがあればほとんど使わない機能ですが.
総合的には,オプションのVICSアンテナなどなしでもNV-U2単体でコストパフォーマンスのよいカーナビだといえると思います. PNDとしては充分使えます 以前もSONYのナビを使用していました。が、当時のナビは便利な反面、精度が悪くあまり今度のモデルも期待はしていませんでした。しかし、位置精度がとても向上しており、充分使用できます。2DINサイズのナビと比べるのは少し機能面で劣りますが、価格、ポータブルを考えれば充分です。VICSもFM以外はオプションで対応しており、FMがサポートされていればわたしには充分過ぎる機能です。 シンプルで使いやすい 純正カーナビが壊れてしまったので、いろいろ調べてこれを購入しました。機能は十分で、使い勝手もシンプルです。以前使っていたカーナビはマニュアルを見ることがありました。
ちょっといやなのは、電源コードが長すぎること。これは、後ろの座席の人が使うことを考えたのでしょうね。音楽などをメモリスティクに記録できるようですが、そんな使い方をする人がいるとは思えません。iPodを使っているので、電源ソケットの二股がほしくなりました。
電車に乗って出かけたときに、地図を表示させて見ていました。なんとなく電車と道路が平行に走っているところでは、道路よりに表示される感じがしました。街歩きにも使えると思って、初めて言った場所で使ってみましたが、結構使えました。とは言うものの、バッテリの持ち時間が短いし、持ち歩くとなると、少し大きくすぎますね。例えば、Garminのようなコンパクトさがほしいです。ついでに言うと、メモリースティックで海外の地図を提供してくれたら、街歩きに楽しめますね。
ようやく地図とPCアプリケーションのアップデートが発表されました。
http://www.sony.jp/products/me/mapug/nav-u/081126/index.html
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[ エレクトロニクス ]
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トライウイン Premium Navigation DTN-VX003
【トライウイン】
発売日: 2009-07-03
参考価格: 39,800 円(税込)
販売価格: 35,494 円(税込)
( 在庫あり。 )
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カスタマー平均評価: 0
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[ エレクトロニクス ]
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XROAD 4.3インチ ポータブルナビゲーション RM-V4120
【アールダブリューシー】
発売日: 2008-01-08
参考価格: 59,800 円(税込)
販売価格: 44,820 円(税込)
( 在庫あり。 )
中古価格: 34,000円〜
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4.3インチ液晶搭載モデル
XROAD
RM-V4120
商品詳細はこちら関連商品はこちら※この商品は車用に設計されています。バイク用はこちら
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カスタマー平均評価: 0
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[ エレクトロニクス ]
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Garmin NUVI250Plus シルバー 62201
【Garmin】
発売日:
参考価格: 39,800 円(税込)
販売価格: 入荷待ち
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カスタマー平均評価: 4.5
目からウロコ BMWに付いているナビが使いづらくてソニー、パナソニックなどと悩んだ末に250plusを手に入れました。小型、軽量なのでダッシュボードにマジックテープで貼り付けています。休憩でクルマから出るときははずしておけば盗難に遭うこともなさそうですし載せ替えも楽ちん。
早速栂池までスキーに出かけました(片道約450km)。GPSだけが頼りなはずなのに天王山トンネル以外では現在地をロストすることなく宿まで案内してくれました。バッテリーもバックライトを暗くすれば5時間以上持ちました(特に見にくくなることもありません)。
確かにカロなどのHDDナビに比べたら情報量は少なくてシンプルですが必要にして十分。
リルートも早い。唯一の欠点がルートシミュレーションの速度が遅くてイライラするくらいでしょうか。ナビの機能だけを探しておられる方には超お勧めです。
3万弱で購入@Amazon このタイプのナビは初めてですが、非常に満足しています。
ドライブは当然のことながら、バッテリのもちが良いのでサイクリングでも大活躍してます。
自宅で補給・休憩ポイントを入力しておけば、旅先でも地元と同じように安心して走れます。
本体がコンパクトかつ軽量で、取付けが楽な点も素晴らしいです。
電源も含め、シートの下などにスッポリ納まるので、管理も楽ちん。 こんなにいいものがあったとは! 3年前ぐらいに購入したゴリラ(CDナビ)を使っていましたが、図体が大きくルートがだめなので試しに買ってみました。すっごくいいですね。立ち上がり早い、検索しっかりできる、ルートも特に問題ない。2台買いましてもう一台はうちの母が使ってます。母のBMWに純正ナビがついてるのですが(あのボタン一個の操作に鍛錬を要するやつです)結局こちらを使ってます(笑)。車内にナビ2台(爆)。それでも邪魔にならないくらい小さく取り付け場所を選びません。操作もわかりやすい。カスタマイズもHPでオービス警報やあらゆるキャラクターが設定できます。GPSの感度もとっても良好でメーターナセルのガラスにつけて本体半分隠れてても捕捉します。バッテリーもかなり持ちますので自転車にも最適だとおもいます。ただ持ち歩いたりするのにストラップがつけれる穴があればよかったなとおもいますが。アイフォンのナビも使いにくかったのでいい買い物をしたと思ってます。 ナビ派ではなかったけど・・・ ナビ派ではなかったので、○○歳になるまで住宅地図オンリーでしたが、土地勘のない町の介護タクシーの新規顧客に使おうと購入しました。
他の方も書かれていますが、とにかく衛星捕捉時間が短く、住所検索か電話帳検索(個人は入っていない)で予め登録した場所まで「100m先右方向です」「右方向です」等とアナウンスの声を頼りに(結構カツゼツのよい女性です)ストレスなく到着するので到着までの時間短縮にもなり、こんなだったらもっと早く購入すればよかったと思っています。
車両はワゴンRですが、ダッシュボードではなく運転席側ドアのフィックス窓(三角のガラス窓)に取り付けて使用していますが、オーダーメードしたみたいにしっくりといっています。
あと、Uターンについてはリルートを想定して、可否を事前に設定するようになっていますので、使用方法に合わせて設定すればよいと思います。ケーズデンキWEBで28700でした。
そうそう、無償で会社ホームページからオービス情報が取れるのは、うれしいサービスでした。ワンパッケージで始められる手軽さにも得点です。オプションを高く売りつける国内のメーカーはガーミンを見習ってほしいものです。 中高年ナビ初心者にはお薦め? (地図の表示)ガーミンのナビの醍醐味を堪能したいなら3Dに絶対すべきです。(目標の目の前まで案内します)勤務先の社用車やレンタカーでは目標のかなり手前で案内を終了しますがこのナビは目標の2、3メーター手前位まで案内してくれます。そうは言っても土地勘がバッチリのエリアでは余り行き先案内をセットしない方が精神衛生上良いと思います。ただ文字入力する際は1字の面積が小さい為任天堂わDS用のタッチペンが欲しくなります。
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